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三年疫情，被冷落的最大逆境回转板块，受益最大的可能即是这5家行业龙头！

最近一两年时刻，逆境回转这个词拿起的频率很高，从一运行的猪肉到最近的房地产，可以说，沾上逆境回转，都走出了一波可以的行情。

究其原因，主要在于，炒股炒的即是预期。而逆境回转则意味着预期向好。

但本色上，三年疫情，最大的逆境回转板块，并非是房地产，也不是猪肉，

有一个板块比它们要惨得多，

毕竟，猪肉板块的龙头牧原、温氏，也就亏了一年多时刻；房地产天然暴雷往往，但招保万金，四大龙头基本上，莫得大伤元气。

而这一个板块，亏空时刻仍是继续整整三年，且越是龙头亏空幅度越大。

这个板块即是航空和其密切联系的机场板块。

底下，先来望望它们的近况，

先看航空板块的三大航，

老老迈，中国国航，

2020年大亏144亿，2021年大亏166亿，本年三季度再度大亏281亿；

三年系数亏空591亿，净资产亏掉一泰半。

南边航空，

2020年亏空108亿，2021年亏空121亿，本年3季度，再度亏空175亿，

三年系数亏空404亿，亏掉了一小半净资产。

中国东航，

2020年亏空118亿，2021年亏空122亿，本年3季度，亏空281亿，

三年系数亏空521亿，相似亏掉了一泰半的净资产。

相对而言，机场方面要稍好一些，

上海机场最近三年系数亏空50亿；白云机场三年系数亏空12个亿。

近况讲罢了，接下来，我们来讲讲逆境回转的逻辑，

本色上，这个逻辑长短常通俗的，因为，之前在疫情技术，航空公司也好机场也好，业务减弱相配彰着。

而当今我们仍是彰着通达了，那么相对应的航空和机场业务将会出现快速回转，这个弹性很大的，确信，最快在来岁1季度，就会有展现。

而一朝航空复苏，机场业务天然也毋庸说了，毕竟航路越多越密，机场的业务也越好。

终点是，上海机场和白云机场，他们还有机场免税店业务，还带有耗尽属性。

逻辑讲罢了，接下来，我们来看下，市集的反馈情况，

发轫，我们来望望三大航的股价情况，毕竟，按照常理来讲，三年大亏，净资产损失彰着，股价，奈何着也得来个腰斩才是，

那么，本色上怎样呢，

先看中国国航，图一是中国国航的周线图，涌现的是从2020年9月于今的走势，

可以发现，在最近两年多，接近三年的时刻里，中国国航，并莫得如我们所预期的那样，参加到跌跌不停的花样，而是呈现出激荡进取的态势，要点很彰着是在抬升的。

南边航空，相似如斯，两年多时刻，并莫得出现大幅下落，反而是呈现出彰着的横盘激荡走势。

东方航空，亦然如斯。并未出现彰着大跌，呈横向激荡走势。

那么，该跌补跌，这意味着，仍是有先知先觉的资金，提前进场，埋伏，通过两年多接近三年的时刻来吸筹洗盘，为的即是，三年之后的今天。

而从机场类公司来看，相似由肖似的走势，

上海机场，看起来跌幅有些大，但主如果因为，那时它和中免重新缔结了免税公约，酿成，逻辑发生了缺点更正，继而大跌。但最近一年多时刻，跌幅也规复不少了。

白云机场走势彰着更强，甚而最近创了两年的新高。

那么，当今航空和机场，最大的省略情味仍是摒弃。

而三大航，本年也仍是提前做好准备，国航7月采购了96架飞机，南航和东航也都有相应的购机缱绻。

但是随着支付宝的横空出世以及发展壮大，银行面临的竞争压力也越来越大，最终也不得不进行改变——包括跨行取款手续费、异地存款手续费、跨行汇款手续费、小额账户管理费等大量费用开始逐渐取消的同时，银行处理业务的速度和态度也得到了很大的改善，此外众多便民的功能和应用也被快速开发出来，使得银行在服务领域得到了巨大的提升。

综上，个人觉得在通达之后，航空和机场板块有望成为本轮行情中，最大的逆境回转板块！毕竟，时刻即是财富，而航空依然是现时，最快的出行样式。

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航空板块白云机场中国国航上海机场发布于：四川省声明：该文观念仅代表作家本身，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间管事。